Nissan X-Trail Джип/SUV, 2003-2007 гг, 1 поколение из Японии — цены и характеристики
Данный авто запрещен к экспорту из Японии. С 9 августа 2023 года Япония ввела санкции на экспорт в Россию для авто: гибриды, электромобили и любые авто с объемом от 1.9 литра.
от 1 290 000 руб.
Оставить заявку
Другие поколения:
Nissan X-Trail
12.2013 - 05.2017 | 3 поколение | Джип/SUV
1606 предложений от 1 270 000 руб.
Nissan X-Trail
07.2010 - 02.2015 | 2 поколение ресталинг | Джип/SUV
605 предложений от 1 310 000 руб.
Nissan X-Trail
06.2017 - 06.2022 | 3 поколение ресталинг | Джип/SUV
564 предложения от 1 340 000 руб.
Nissan X-Trail
08.2007 - 06.2010 | 2 поколение | Джип/SUV
560 предложений от 1 280 000 руб.
Nissan X-Trail
07.2022 - 08.2023 | 4 поколение | Джип/SUV
96 предложений от 3 610 000 руб.
Nissan X-Trail
08.2025 - 01.2026 | 4 поколение ресталинг | Джип/SUV
65 предложений от 4 170 000 руб.
Nissan X-Trail
06.2003 - 07.2007 | 1 поколение ресталинг | Джип/SUV
15 предложений от 1 290 000 руб.
Обзор и технические характеристики Nissan X-Trail
Nissan X-Trail первого поколения с индексом кузова T30 находился в производстве с 2000 года, но обновлённая версия, относящаяся ко второй фазе выпуска, была представлена в июне 2003 года и выпускалась до августа 2007 года. Модель проектировалась на платформе Nissan FF-S и предназначалась для глобального рынка, включая Японию, Европу, Австралию и страны СНГ. Производство осуществлялось на заводах в Японии и Индонезии.
Обновление 2003 года включало незначительные изменения во внешнем виде: пересмотрена оптика, решётка радиатора и оформление задних фонарей, также были доработаны материалы отделки салона и панель приборов. Габаритные размеры оставались неизменными: длина — 4455 мм, ширина — 1765 мм, высота — 1675 мм. Колёсная база составляла 2625 мм. Клиренс — 200 мм. Снаряжённая масса — от 1420 до 1580 кг. Объём багажника варьировался от 410 до 1840 литров при сложенных задних сиденьях.
Модель предлагалась с широкой линейкой бензиновых и дизельных двигателей. Наиболее распространённым бензиновым двигателем для российского и европейского рынка являлся атмосферный 2.0-литровый мотор QR20DE мощностью 140 л.с., а также 2.5-литровый QR25DE мощностью 165–180 л.с. В Японии также использовался турбированный бензиновый двигатель SR20VET объёмом 2.0 литра мощностью 280 л.с. для версии X-Trail GT. Европейские модификации оснащались дизелем YD22ETi и YD22DDTi объёмом 2.2 литра (114–136 л.с.).
Трансмиссия — 5-ступенчатая механическая коробка передач или 4-ступенчатый автомат. Привод — передний или полный. Система полного привода All Mode 4x4 предлагала три режима работы: 2WD, Auto и Lock, с возможностью электронного переключения с помощью шайбы. Расход топлива в смешанном цикле составлял от 7.2 до 10.5 л/100 км в зависимости от двигателя и трансмиссии. Объём топливного бака — 60 литров.
Подвеска спереди — независимая, стойки Макферсон. Сзади — многорычажная. Тормоза — передние дисковые вентилируемые, задние — дисковые. Рулевое управление — с гидроусилителем. Штатный размер колёс — от 15 до 17 дюймов.
Комплектации различались в зависимости от рынка. В базовое оснащение входили кондиционер, передние и задние электростеклоподъёмники, электрозеркала, подогрев передних сидений, CD-аудиосистема, подушки безопасности для водителя и пассажира, АBS. Более высокие комплектации предлагали кожаную отделку салона, люк, круиз-контроль, полноприводную трансмиссию, климат-контроль, легкосплавные диски и системы помощи при спуске.
Система безопасности включала передние подушки, в некоторых версиях — боковые и шторки, систему распределения тормозных усилий (EBD), а также антиблокировочную систему (ABS) и систему стабилизации (в более дорогих комплектациях).
Производство модели завершилось в 2007 году с выходом второго поколения X-Trail T31. X-Trail первого поколения пользовался стабильным спросом благодаря простоте конструкции, надёжному полному приводу и хорошим внедорожным качествам для своего класса. Автомобиль получил широкое распространение в странах с различными климатическими условиями, включая Россию и Японию.
Стоимость Nissan X-Trail
Цены на Nissan X-Trail с аукционов Японии напрямую зависят от состояния авто (аукционная оценка, пробег) и комплектации (объем двигателя, тип топлива, привод, тюнинг и т.д.). Все цены указаны на основе статистики продаж за 3 месяца и с учетом доставки во Владивосток. Стоимость доставки в ваш регион, можете уточнить у менеджера.
Выберите состояние автомобиля:
Выберите модификацию автомобиля:
Недавно купленные автомобили
Указаны финальные стоимости недавно привезённых автомобилей со всеми дополнительными расходами и с учётом доставки во Владивосток. Стоимость доставки в ваш регион, можете уточнить у менеджера.
1 315 204 ₽
с доставкой во Владивосток
Стоимость доставки в ваш регион, можете уточнить у менеджера.
1 315 798 ₽
с доставкой во Владивосток
Стоимость доставки в ваш регион, можете уточнить у менеджера.
1 330 073 ₽
с доставкой во Владивосток
Стоимость доставки в ваш регион, можете уточнить у менеджера.
1 340 185 ₽
с доставкой во Владивосток
Стоимость доставки в ваш регион, можете уточнить у менеджера.
1 340 185 ₽
с доставкой во Владивосток
Стоимость доставки в ваш регион, можете уточнить у менеджера.
Комплектации для NISSAN X-TRAIL
2003 - 2007
Выпуск 2007.8~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AXIS | CBA-TNT31 | QR25DE | Full-time 4WD | CVT | 2488cc | 170ps(125kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 751 000 | |
| AXIS | DBA-NT31 | MR20DE | Full-time 4WD | CVT | 1997cc | 137ps(101kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 593 500 | |
| 25X | CBA-TNT31 | QR25DE | Full-time 4WD | CVT | 2488cc | 170ps(125kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 530 500 | |
| AXIS | DBA-T31 | MR20DE | FF | CVT | 1997cc | 137ps(101kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 436 000 | |
| 20X | DBA-NT31 | MR20DE | Full-time 4WD | 6MT | 1997cc | 137ps(101kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 373 000 | |
| 20X | DBA-NT31 | MR20DE | Full-time 4WD | CVT | 1997cc | 137ps(101kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 373 000 | |
| 25S | CBA-TNT31 | QR25DE | Full-time 4WD | CVT | 2488cc | 170ps(125kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 310 000 | |
| 20X | DBA-T31 | MR20DE | FF | CVT | 1997cc | 137ps(101kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 215 500 | |
| 20S | DBA-NT31 | MR20DE | Full-time 4WD | CVT | 1997cc | 137ps(101kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 152 500 | |
| 20S | DBA-T31 | MR20DE | FF | CVT | 1997cc | 137ps(101kW)/5200rpm | AИ-92 | 1 995 000 |
Выпуск 2006.6~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S DRIVING GEAR | CBA-NT30 | QR20DE(NEO) | Full-time 4WD | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 236 500 |
Выпуск 2006.5~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIDER ALPHAII | CBA-NT30 | QR20DE(NEO) | Full-time 4WD | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 814 000 |
Выпуск 2006.11~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GT | GH-PNT30 | SR20VET(NEO VVL) | Full-time 4WD | 4AT | 1998cc | 280ps(206kW)/6400rpm | AИ-95 | 3 024 000 | |
| RIDER ALPHAII | CBA-NT30 | QR20DE(NEO) | Full-time 4WD | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 845 500 | |
| AXIS | CBA-NT30 | QR20DE(NEO) | Full-time 4WD | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 730 000 | |
| RIDER STAGE2 | CBA-NT30 | QR20DE(NEO) | Full-time 4WD | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 677 500 | |
| AXIS | CBA-T30 | QR20DE(NEO) | FF | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 541 000 | |
| X EXTREME LEATHER | CBA-NT30 | QR20DE(NEO) | Full-time 4WD | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 520 000 | |
| RIDER STAGE1 | CBA-NT30 | QR20DE(NEO) | Full-time 4WD | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 509 500 | |
| RIDER STAGE2 | CBA-T30 | QR20DE(NEO) | FF | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 488 500 | |
| X | CBA-NT30 | QR20DE(NEO) | Full-time 4WD | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 415 000 | |
| RIDER STAGE1 | CBA-T30 | QR20DE(NEO) | FF | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 320 500 | |
| SCRATCH GUARD COAT EDITION | CBA-NT30 | QR20DE(NEO) | Full-time 4WD | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 257 500 | |
| S DRIVING GEAR | CBA-NT30 | QR20DE(NEO) | Full-time 4WD | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 236 500 | |
| X | CBA-T30 | QR20DE(NEO) | FF | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 226 000 | |
| S | CBA-NT30 | QR20DE(NEO) | Full-time 4WD | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 205 000 | |
| S | CBA-NT30 | QR20DE(NEO) | Full-time 4WD | 5MT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 173 500 | |
| S | CBA-T30 | QR20DE(NEO) | FF | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 016 000 |
Выпуск 2005.5~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIDER ALPHA | UA-NT30 | QR20DE(NEO) | Full-time 4WD | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 677 500 |
Выпуск 2005.12~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GT | GH-PNT30 | SR20VET(NEO VVL) | Full-time 4WD | 4AT | 1998cc | 280ps(206kW)/6400rpm | AИ-95 | 3 024 000 | |
| AXIS | CBA-NT30 | QR20DE(NEO) | Full-time 4WD | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 698 500 | |
| RIDER STAGE2 | CBA-NT30 | QR20DE(NEO) | Full-time 4WD | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 646 000 | |
| AXIS | CBA-T30 | QR20DE(NEO) | FF | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 541 000 | |
| XTT | CBA-NT30 | QR20DE(NEO) | Full-time 4WD | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 509 500 | |
| RIDER STAGE2 | CBA-T30 | QR20DE(NEO) | FF | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 488 500 | |
| RIDER STAGE1 | CBA-NT30 | QR20DE(NEO) | Full-time 4WD | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 478 000 | |
| X | CBA-NT30 | QR20DE(NEO) | Full-time 4WD | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 383 500 | |
| SCRATCH GUARD COAT EDITION | CBA-NT30 | QR20DE(NEO) | Full-time 4WD | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 352 000 | |
| RIDER STAGE1 | CBA-T30 | QR20DE(NEO) | FF | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 320 500 | |
| STT | CBA-NT30 | QR20DE(NEO) | Full-time 4WD | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 299 500 | |
| X | CBA-T30 | QR20DE(NEO) | FF | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 226 000 | |
| S | CBA-NT30 | QR20DE(NEO) | Full-time 4WD | 5MT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 173 500 | |
| S | CBA-NT30 | QR20DE(NEO) | Full-time 4WD | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 173 500 | |
| S | CBA-T30 | QR20DE(NEO) | FF | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 016 000 |
Выпуск 2004.5~
Выпуск 2004.4~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GT | GH-PNT30 | SR20VET(NEO VVL) | Full-time 4WD | 4AT | 1998cc | 280ps(206kW)/6400rpm | AИ-95 | 2 966 250 | |
| AXIS | UA-NT30 | QR20DE(NEO) | Full-time 4WD | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 541 000 | |
| RIDER STAGE2 | UA-NT30 | QR20DE(NEO) | Full-time 4WD | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 488 500 | |
| AXIS | UA-T30 | QR20DE(NEO) | FF | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 383 500 | |
| X | UA-NT30 | QR20DE(NEO) | Full-time 4WD | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 331 000 | |
| RIDER STAGE2 | UA-T30 | QR20DE(NEO) | FF | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 331 000 | |
| RIDER STAGE1 | UA-NT30 | QR20DE(NEO) | Full-time 4WD | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 320 500 | |
| X | UA-T30 | QR20DE(NEO) | FF | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 173 500 | |
| RIDER STAGE1 | UA-T30 | QR20DE(NEO) | FF | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 163 000 | |
| S | UA-NT30 | QR20DE(NEO) | Full-time 4WD | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 121 000 | |
| S | UA-NT30 | QR20DE(NEO) | Full-time 4WD | 5MT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 121 000 | |
| S | UA-T30 | QR20DE(NEO) | FF | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 963 500 |
Выпуск 2004.12~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GT | GH-PNT30 | SR20VET(NEO VVL) | Full-time 4WD | 4AT | 1998cc | 280ps(206kW)/6400rpm | AИ-95 | 3 024 000 | |
| XTT | UA-NT30 | QR20DE(NEO) | Full-time 4WD | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 404 500 | |
| X | UA-NT30 | QR20DE(NEO) | Full-time 4WD | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 331 000 | |
| STT | UA-NT30 | QR20DE(NEO) | Full-time 4WD | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 194 500 | |
| X | UA-T30 | QR20DE(NEO) | FF | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 173 500 | |
| S | UA-NT30 | QR20DE(NEO) | Full-time 4WD | 5MT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 121 000 | |
| S | UA-NT30 | QR20DE(NEO) | Full-time 4WD | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 121 000 | |
| S | UA-T30 | QR20DE(NEO) | FF | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 963 500 |
Выпуск 2003.6~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GT | GH-PNT30 | SR20VET(NEO VVL) | Full-time 4WD | 4AT | 1998cc | 280ps(206kW)/6400rpm | AИ-95 | 2 825 000 | |
| AXIS | UA-NT30 | QR20DE(NEO) | Full-time 4WD | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 420 000 | |
| RIDER STAGE2 | UA-NT30 | QR20DE(NEO) | Full-time 4WD | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 370 000 | |
| AXIS | UA-T30 | QR20DE(NEO) | FF | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 270 000 | |
| X | UA-NT30 | QR20DE(NEO) | Full-time 4WD | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 220 000 | |
| RIDER STAGE2 | UA-T30 | QR20DE(NEO) | FF | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 220 000 | |
| RIDER STAGE1 | UA-NT30 | QR20DE(NEO) | Full-time 4WD | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 210 000 | |
| X | UA-T30 | QR20DE(NEO) | FF | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 070 000 | |
| RIDER STAGE1 | UA-T30 | QR20DE(NEO) | FF | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 060 000 | |
| S | UA-NT30 | QR20DE(NEO) | Full-time 4WD | 5MT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 020 000 | |
| S | UA-NT30 | QR20DE(NEO) | Full-time 4WD | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 020 000 | |
| S | UA-T30 | QR20DE(NEO) | FF | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 870 000 |
Выпуск 2003.4~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NAVI EDITION XTT | TA-NT30 | QR20DE(NEO) | Full-time 4WD | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 380 000 | |
| NAVI EDITION XT | TA-NT30 | QR20DE(NEO) | Full-time 4WD | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 350 000 | |
| NAVI EDITION X | TA-NT30 | QR20DE(NEO) | Full-time 4WD | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 300 000 | |
| NAVI EDITION STT | TA-NT30 | QR20DE(NEO) | Full-time 4WD | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 180 000 | |
| NAVI EDITION ST | TA-NT30 | QR20DE(NEO) | Full-time 4WD | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 150 000 | |
| NAVI EDITION X | TA-T30 | QR20DE(NEO) | FF | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 150 000 | |
| NAVI EDITION S | TA-NT30 | QR20DE(NEO) | Full-time 4WD | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 100 000 | |
| NAVI EDITION S | TA-NT30 | QR20DE(NEO) | Full-time 4WD | 5MT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 100 000 | |
| NAVI EDITION S | TA-T30 | QR20DE(NEO) | FF | 4AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 950 000 |
Отзывы
Решили попробовать взять машину в Японии. Лично встретились с представителями разных компаний, оказывающих такие услуги, даже в разных городах! Но самое лучшее впечатление произвел Владимир! Интуиция не подвела. Приобрели машину на второй день торгов. Что самое важное-Владимир был на связи что называется 24/7 и всегда был готов ответить на наши самые, возможно не всегда правильные, вопросы. Это успокаивало в течении всего времени доставки автомобиля до нас. Желаем процветания компании, здоровья и благополучия лично Владимиру. Наши рекомендации потенциальным клиентам самые положительные!
Заказали Hyundai Tucson у Владимира. Это профессионал своего дела.Вежливый.отзывчивый.Все подробно объясняет.Всегда на связи. Машину получили через 2мес после заказа из Кореи. Состояние идеальное(как и на видео обзоре) Очень довольны. Спасибо вам большое. Всем рекомендуем
Всем здравствуйте.Хочу выразить огромную благодарность Владимиру за проделанную работу.Был приобретён в Японии автомобиль NISSAN SERENA E-PAYER и доставлен в г.Краснодар.Отдельное спасибо за перегон авто прямо до дома, так как не было возможности забрать лично.Владимир очень ответственный и общительный человек, предоставлял всю информацию на всех этапах покупки авто. Однозначно рекомендую обращаться к нему за подбором и покупкой авто из Японии, Китая и Кореи.
Спасибо Владимиру за оказанную помощь в приобретении машины в Японии. Второй раз пользуемся его услугами и, уверена, не последний. Владимир всегда на связи, отвечает оперативно на все вопросы. Доставили машину нам в срок, без всяких проволочек.
Всем доброго времени суток! Хочу выразить благодарность фирме Yume auto и лично Владимиру за автомобиль который мне привезли! Очень доволен работой компании, всё профессионально, быстро и без заморочек... Владимир это человек который на связи 24 часа в сутки)) по любым вопросам проконсультирует и поможет подобрать вам авто под ваш бюджет... Обращайтесь смело, и не сомневайтесь в компетентности и добропорядочности этого человека! Владимир, ещё раз спасибо!.. Процветания твоей компании!
Ни разу не пожалел, что обратился именно к Владимиру! Долго не мог решиться на этот шаг - "Заказать авто из Японии", еще и на правом руле. Вопросов было очень много! Друзья посоветовали Владимира. Сразу нашлись ответы на все мои недопонимания.. Да правый руль, но это Тойота по цене Таза! Привык к п.рулю после сотки км. Опций Море. Рад не только я, но и супруга, которая прыгала от счастья. Машинка - конфетка!
Хотели заказывать через Владивосток но дали номер этой компании.все сделали чётко,все пожелания учли.на протяжении всего времени от заказа до получения связь 24/7.подробно все обьяснили и рассказали как все происходит.видно что относятся к своей работе добросовестно.советуем.молодцы.так держать.Спасибо Владимиру. Желаем вам побольше клиентов.
Это был мой первый опыт приобретения автомобиля на японских аукционах. Тем более сейчас, в такое неспокойное время и сложном геополитическом положении. Многие знакомые отговаривали...говорили "обманут", "как можно отправлять такие большие деньги непонятно кому и не видя машину". Но, могу всех уверить! Нет никаких страхов. Владимир ОЧЕНЬ помог. Всегда был на связи, оперативно отвечал на все мои вопросы. Машина пришла в минимально возможные сроки. Сотрудничеством и покупкой доволен на 100%! Однозначно буду рекомендовать друзьям.
Хочу сказать большое спасибо Владимиру, автомобиль приехал как и планировалось в сроки, полное сопровождение в процессе доставки и помощь , если есть вопросы. Надеюсь будем заказывать у вас снова автомобиль!
Выражаю большую благодарность Владимиру и его команде! Быстро подобрали качественный авто, по оформлению все прозрачно, оперативно и сопровождение 24/7. Рекомендую 100%
Заказывала рэндж ровер Велар. Машина пришла в отличном состоянии. Владимир сопровождал на всех этапах.Скидывал фото, видео, звонил , писал. Поехал со мной в ГАИ-там все помогал решать. Просто великолепный сервис-в Краснодаре такого нет. Всем рекомендую!!!!