Подписаться на наш ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ. Видеообзоры автомобилей , подборка и расчет авто.
Перейти

Aston Martin DBX | Лот № 58269983

Статус Он-лайн проверка … Лот 58269983 Год выпуска2 / 2026 Пробег600 км КузовВнедорожник ДвигательБензин
Объём4000 см³ Мощность707 л.с. (520.0 кВт) ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АТ) Источник che168.com
Цена в Китае 2 887 000 ¥
Цена в России (с ПТС)63 143 612 ₽

Полная стоимость авто

Курс валют ЦБ на сегодня: 1$ - 86,5860₽ 1 ¥ - 12,8850₽

Курс валют в коммерческих банках: 1$ - 88,13₽ 1 ¥ - 13,05₽

Средняя стоимость автомобиля во Владивостоке со всеми расходами:

63 143 612

Стоимость в Китае:

37 669 576  ¥

Расходы по Китаю

228 340 ₽ 17 500 ¥
  • Выезд специалиста
  • Фото-видео отчет
  • Налог
  • оформление экспортных документов
  • Логистика по Китаю
  • Комиссия экспортной компании

Комиссия банка за перевод

753 392 ₽ 2 %

Страховка от повреждений

19 572 ₽ 1 500 ¥

Доставка Суйфэньхэ- г.Уссурийск

32 620 ₽ 2 500 ¥

Расходы по России

90 000 ₽
  • Выгрузка, 
  • хранение на СВХ первые 5 суток,
  • СБКТС,
  • Таможенное оформление, 
  • вывоз с СВХ, фотоотчет. 
  • Расходы связанные с лабораторией,
  • Временная регистрация по ДВФО (при необходимости)

Комиссия компании

1 839 134 ₽ 3 %

Таможенные платежи:

17 929 378
  • Сборы за таможенное оформление: 73 860
  • Пошлина (48%, но не менее 20 Евро за 1 см3): 17 855 518

Утилизационный сбор (20000 руб. x 229.08):

4 581 600

Характеристики комплектации

Основные параметры
Гарантия на транспортное средство
Неограниченный пробег в течение трех лет
Двигатель
4.0T 707 л.с. V8
Длина*ширина*высота(мм)
5039*1998*1680
Доступность
2023.02
Коробка передач
9-ступенчатая механическая коробка передач
Максимальная мощность (кВт)
520
Максимальная скорость (км/ч)
310
Максимальный крутящий момент (Н·м)
900
Название модели
Астон Мартин DBX 2024 4.0T V8 707
Официальное ускорение 0-100 км/ч (с)
3.3
Политика гарантии первого владельца
-
Производитель
Астон Мартин
Расход топлива по циклу WLTC (л/100км)
14.2
Рекомендованная производителем цена (RMB)
3,248 миллиона
Строение тела
5-дверный 5-местный внедорожник
Тип энергии
Бензин
уровень
Средний и большой внедорожник
Экологические стандарты
Национальный VI
Кузов
Высота(мм)
1680
Длина(мм)
5039
Емкость топливного бака (л)
85
Задняя колесная база (мм)
1664
Колесная база (мм)
3060
Колея передних колес (мм)
1698
Количество дверей
5
Количество мест
5
Объем багажника (л)
638
Снаряженная масса (кг)
2245
Строение тела
внедорожник
Ширина(мм)
1998
Рулевое управление шасси
Полноприводный автомобиль
Постоянный полный привод
Режим привода
Передний полный привод
Структура транспортного средства
Несущий
Тип задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
Тип мощности
Электроусилитель руля
Тип передней подвески
Независимая подвеска с двойными поперечными рычагами
Центральная дифференциальная структура
Будет проверено
Двигатель
Диаметр цилиндра (мм)
83
Клапанный механизм
ДОХК
Количество клапанов на цилиндр
4
Количество цилиндров
8
Компоновка двигателя
Вертикальный
Коэффициент сжатия
8.6
Максимальная мощность (кВт)
520
Максимальная мощность (л.с.)
707
Максимальная мощность (об/мин)
6000
Максимальная полезная мощность (кВт)
520
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
2600-4500
Максимальный крутящий момент (Н·м)
900
Марка топлива
№ 95
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Метод подачи масла
непосредственный впрыск
Модель двигателя
-
Объем (мл)
3982
Объем(л)
4.0
Расположение цилиндров
В
Форма воздухозаборника
Twin Turbo
Форма топлива
Бензин
Ход(мм)
92
Экологические стандарты
Национальный VI
Коробка передач
Аббревиатура
9-ступенчатая механическая коробка передач
Количество передач
9
Тип коробки передач
Автоматическая коробка передач (АТ)
Тормозная система
Технические характеристики передних шин
285/40 Р22
Тип заднего тормоза
Керамический вентилируемый диск
Тип переднего тормоза
Керамический вентилируемый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный стояночный тормоз
Характеристики задних шин
325/35Р22
Характеристики запасной шины
Никто

Похожие авто

Оставить заявку
Подписаться