Вотличие от седанов, универсалы предлагают больше места для пассажиров и багажа. В Японии такие автомобили особенно востребованы среди семей и путешественников. Многие модели выпускаются с передним или полным приводом, что делает их подходящими даже для сложных погодных условий.
Toyota Corolla Fielder
Toyota Corolla Fielder – впервые появился в 2000 году и стал неотъемлемой частью семейства Corolla. Третье поколение модели (E160), выпущенное в 2012 году. Универсал стал компактнее и легче, но при этом сохранил просторный салон. Впервые для этой серии была представлена гибридная версия.
Дизайн
Обтекаемый кузов и плавные линии придают автомобилю современный вид, а компактные размеры делают его удобным для городской езды.
Особого внимания заслуживают спортивные версии "Aero Tourer", которые получили стильные аэродинамические обвесы. В интерьере также присутствуют современные элементы: многофункциональный руль с регулировкой в двух плоскостях, удобная приборная панель и большое количество органайзеров.
Функциональность салона дополняется трансформируемыми сиденьями: задние спинки можно сложить, создавая багажную платформу длиной 2025 мм, или отклонить назад на 16 градусов для большего комфорта пассажиров.
Технические характеристики
Toyota Corolla Fielder доступен в нескольких модификациях с различными двигателями и трансмиссиями:
Бензиновые версии:
- 1.5L (1NZ-FE) – 103–109 л.с., крутящий момент 132–138 Нм.
- 1.8L (2ZR-FAE) – 140 л.с., с системой Valvematic для улучшенной экономичности и динамики.
Гибридная версия:
- 1.5L (1NZ-FXE) + электромотор – 74 л.с. (ДВС) + 45 кВт (электромотор).
- Использует цикл Аткинсона для максимальной экономии топлива.
Трансмиссия:
- Вариатор (CVT) – стандарт для большинства версий.
- Механика – доступна только для базовых комплектаций.
Привод:
- Передний (FWD) – базовый.
- Полный (4WD) – с системой Active Torque Control (ATC), использующей электромеханическую муфту для управления распределением крутящего момента.
Средний расход топлива:
- Бензиновые версии: 5.5–7.5 л/100 км.
- Гибрид: 3.5–4.5 л/100 км.
Безопасность:
Все версии оснащены системами ABS, EBD, VSC, TRC, а также набором из шести подушек безопасности. В дорогих комплектациях доступны система автоматического управления фарами, датчики дождя и система помощи при подъеме.
1 370 882 руб.
1 171 544 руб.
959 274 руб.
948 568 руб.
1 041 152 руб.
956 895 руб.
1 057 358 руб.
887 899 руб.
911 593 руб.
889 684 руб.
958 680 руб.
1 309 968 руб.
Subaru Levorg
Subaru Levorg 2014 года представляет собой динамичный и стильный универсал с выраженными спортивными чертами. Внешний вид автомобиля вобрал в себя элементы Subaru WRX, включая агрессивный передний бампер, воздухозаборник на капоте и выразительную решетку радиатора.
Спортивный характер Levorg подчеркивают:
- Заниженная посадка – автомобиль выглядит более устойчивым на дороге.
- Обвесы и аэродинамические элементы – особенно заметны в версии STI.
- 18-дюймовые диски и светодиодная оптика – добавляют современности и премиального вида.
- Специальные STI-версии – получили особую окраску WR Blue Pearl и фирменные хромированные детали.
В салоне автомобиль предлагает спортивный стиль с удобной эргономикой:
- Многофункциональный руль с лепестками переключения передач.
- Качественные материалы отделки – в STI-версии доступны эксклюзивные двухцветные сиденья.
- Цифровая панель приборов и современная мультимедийная система.
Технические характеристики
Subaru Levorg оснащался двумя турбированными бензиновыми двигателями и фирменной системой полного привода.
Двигатели:
- 1.6L Turbo (FB16E) – 170 л.с., 250 Нм.
- 2.0L Turbo (FA20E) – 300 л.с., 400 Нм (топовая версия).
Трансмиссия:
- Вариатор Lineartronic CVT – адаптирован под спортивный стиль езды.
Привод:
- Полный (AWD) – фирменная система Subaru, обеспечивающая надежное сцепление с дорогой.
Средний расход топлива:
- 1.6L Turbo: 6.5–7.5 л/100 км.
- 2.0L Turbo: 8.5–9.5 л/100 км.
Отличия от Subaru Legacy
Компактные размеры – Levorg меньше последнего поколения Legacy, но ближе по габаритам к его предыдущему поколению.
Спортивный характер – благодаря более агрессивному дизайну и мощным двигателям.
Только турбированные моторы – в отличие от Legacy, у которого были и атмосферные версии.
Только вариатор (CVT) – вместо традиционной автоматической трансмиссии в Legacy.
Subaru Levorg – это универсал для тех, кто хочет сочетать спортивный характер и практичность. Его мощные турбированные двигатели, полный привод и динамичный дизайн делают его выбором для водителей, которые любят скорость и уверенность на дороге.
2 535 433 руб.
2 547 329 руб.
3 472 652 руб.
3 470 921 руб.
2 436 698 руб.
3 267 251 руб.
2 469 412 руб.
2 449 189 руб.
2 478 928 руб.
2 491 419 руб.
2 622 203 руб.
2 437 293 руб.
Toyota Caldina
Toyota Caldina дебютировала в 1992 году как универсал, пришедший на смену Toyota Carina Surf. С самого начала эта модель ориентировалась на практичность, комфорт и универсальность, предлагая надежные моторы и передовые технологии своего времени. Последняя Toyota Caldina сошла с конвейера в 2007 году.
Дизайн
Третье поколение Toyota Caldina стало революционным в плане внешнего вида. Дизайнеры вдохновлялись образом артиллерийского снаряда и летящей пули, придав кузову агрессивные линии и спортивный стиль.
- Динамичный силуэт с ярко выраженной аэродинамикой.
- Рельефные боковые панели и стильные передние фары.
- Особая форма задней части с расширенными арками колес.
- В спортивных версиях GT-FOUR – агрессивный передний бампер, воздухозаборники, ксеноновая оптика и фирменные наклейки.
В интерьере также произошли серьезные изменения. Дорогие версии получили улучшенные материалы отделки, спортивные сиденья и богатое оснащение, включая климат-контроль, CD-чейнджер и электролюк.
Технические характеристики
Двигатели:
- 1.8L (1ZZ-FE) – 132 л.с., передний привод.
- 2.0L (1AZ-FSE) – 152-155 л.с., передний или полный привод.
- 2.0L Turbo (3S-GTE) – 260 л.с., полный привод (GT-FOUR).
Трансмиссия:
- 4-ступенчатый автомат – стандарт для всех версий.
- В GT-FOUR – спортивная АКПП с ручным режимом переключения.
Привод:
- Передний (FWD) – в базовых версиях.
- Полный (4WD) – в версиях с двухлитровыми моторами.
Средний расход топлива:
- 1.8L: 7.5–8.5 л/100 км.
- 2.0L: 8–9.5 л/100 км.
- 2.0L Turbo: 10–12 л/100 км.
Доступные полноприводные версии
Особенно ценятся полноприводные версии, которые использовали две разные системы привода:
- V-Flex 4WD – для стандартных версий 2.0L, задние колеса подключаются автоматически через вискомуфту.
- Full-Time 4WD (GT-FOUR) – постоянный полный привод с межосевым дифференциалом и блокировкой.
Для версии GT-FOUR был доступен дифференциал Torsen, который улучшал сцепление с дорогой и делал автомобиль более устойчивым на высоких скоростях.
Спортивные модификации (GT-T, GT-FOUR)
Самой мощной версией Caldina стала GT-FOUR, название которой позаимствовали у легендарной Celica GT-FOUR.
- 0L Turbo (3S-GTE) – 260 л.с. и 324 Нм крутящего момента.
- Постоянный полный привод (Full-Time 4WD).
- Спортивная подвеска, усиленные тормоза, аэродинамический обвес.
- Модификация "N edition" – с настройками для гоночной трассы Нюрбургринг.
GT-FOUR разгонялась до 100 км/ч примерно за 6 секунд, что делало ее одним из самых быстрых универсалов своего времени.
Toyota Caldina стала любимым автомобилем среди фанатов JDM и тюнинга, особенно благодаря версии GT-FOUR. Многие владельцы переделывают Caldina GT-FOUR под уличные гоночные проекты, ставя на нее более мощные турбины и кастомные детали.
573 036 руб.
598 820 руб.
635 738 руб.
1 334 237 руб.
604 680 руб.
562 488 руб.
1 404 422 руб.
522 054 руб.
488 066 руб.
581 826 руб.
701 956 руб.
1 050 054 руб.
Honda Fit Shuttle
Honda Fit Shuttle появился в 2011 году, был построен на платформе второго поколения Honda Fit (2007 года), но с увеличенной длиной кузова и расширенным багажным пространством. В сравнении с предшественником Honda Airwave, Fit Shuttle стал чуть длиннее и вместительнее, сохранив при этом компактные габариты.
Дизайн
Внешне Honda Fit Shuttle практически полностью повторяет переднюю часть оригинального Fit, но его удлиненный кузов делает силуэт более сбалансированным:
- Плавные линии кузова, улучшающие аэродинамику.
- Удлиненная задняя часть для увеличенного багажного отделения.
- В гибридной версии – специальная решетка радиатора из полимерного стекла.
- Компактные размеры для удобства в городских условиях.
В салоне также произошли изменения:
- Многофункциональная передняя панель, как у Fit, с удобным расположением кнопок и дисплея.
- Регулируемая рулевая колонка для комфортного управления.
- Просторный салон, который может трансформироваться в зависимости от потребностей.
Технические характеристики
Двигатели:
- 1.5L (L15A) – 120 л.с., 16-клапанный SOHC, топливная система PGM-FI.
- 1.3L (LDA) + электромотор – 88 л.с. (ДВС) + 14 л.с. (электромотор), работающий по циклу Аткинсона (гибрид).
Трансмиссия:
- Вариатор (CVT) – для переднеприводных и гибридных версий.
- 5-ступенчатый автомат – для полноприводных версий.
Привод:
- Передний (FWD) – стандартный.
- Полный (4WD) – доступен только для версии с 1.5L двигателем.
Средний расход топлива:
- 1.5L CVT (FWD): ~5.0 л/100 км.
- 1.5L 4WD (АКПП): ~6.1 л/100 км.
- 1.3L Hybrid: 3.3–3.9 л/100 км.
Гибридная версия
Гибридная версия Honda Fit Shuttle Hybrid получила 1.3-литровый бензиновый двигатель, работающий по циклу Аткинсона, и электромотор мощностью 10 кВт (14 л.с.). Несмотря на установку гибридной батареи, объем багажника остается 517 литров, что делает эту версию удобной для перевозки грузов.
Дополнительные комфортные функции:
- Климат-контроль,
- Подогрев сидений,
- Ксеноновые фары,
- Камера заднего вида,
- Запуск двигателя с кнопки.
Honda Fit Shuttle стал хитом в Японии и других странах.
798 086 руб.
960 464 руб.
955 111 руб.
791 417 руб.
816 993 руб.
757 514 руб.
764 651 руб.
839 722 руб.
771 789 руб.
796 175 руб.
921 803 руб.
784 161 руб.
Nissan Stagea
Nissan Stagea дебютировал в 1996 году как универсальный вариант Nissan Skyline, но с увеличенным багажным пространством и улучшенной практичностью. Основной концепцией было совмещение мощности спортивного седана и комфорта универсала.
Основные поколения:
- 1-е поколение (WC34, 1996–2001) – классический угловатый дизайн, двигатели RB20/RB25, полноприводные версии.
- 2-е поколение (M35, 2001–2007) – новая платформа, современные моторы VQ25/VQ35, улучшенный комфорт.
Второе поколение Nissan Stagea построено на платформе Nissan Skyline V35, что делает его технически схожим с популярным спортивным седаном. Stagea M35 предлагает задний или полный привод, мощные двигатели V6 и современные технологии безопасности.
Дизайн
Внешний вид второго поколения Nissan Stagea отличается более плавными линиями и улучшенной аэродинамикой по сравнению с первым поколением:
- Современный и элегантный стиль с обтекаемыми формами.
- Спортивная передняя часть, вдохновленная Skyline V35.
- Задняя многорычажная подвеска для лучшей управляемости.
- В версиях AR-X – увеличенный клиренс и защитные обвесы, создающие облик SUV.
Внутренний дизайн стал более премиальным. В комплектации 300RX установлена акустическая система BOSE, обеспечивающая высокое качество звука.
Технические характеристики
Nissan Stagea M35 оснащён мощными V-образными 6-цилиндровыми двигателями и современными трансмиссиями.
Двигатели:
- 2.5L V6 (VQ25DD) – 215 л.с., задний или полный привод.
- 3.5L V6 (VQ35DE) – 272 л.с., задний или полный привод.
Трансмиссия:
- Автоматическая 5-ступенчатая коробка передач – адаптирована под спортивный стиль езды.
Привод:
- Задний (RWD) – стандартная компоновка.
- Полный (4WD) с системой ATTESA E-TS – улучшенная управляемость на скользких дорогах.
Средний расход топлива:
- 2.5L: 9–10 л/100 км.
- 3.5L: 10–12 л/100 км.
Самая мощная версия – Stagea
Первая Stagea WC34 выпускалась в культовой версии 260RS, которая по сути была универсальной версией Nissan Skyline GT-R R33:
- Двигатель RB26DETT – 2.6L Twin-Turbo, 280+ л.с.
- Полный привод ATTESA E-TS – заимствован у Skyline GT-R.
- Система Super-HICAS – улучшенная управляемость задней оси.
- Механическая 5-ступенчатая КПП – редкость для универсалов.
Эта модель до сих пор считается культовой среди JDM-энтузиастов, так как предлагает динамику суперкара в кузове универсала.
2 502 734 руб.
516 780 руб.
526 742 руб.
511 506 руб.
824 430 руб.
516 194 руб.
616 400 руб.
507 404 руб.
519 124 руб.
509 748 руб.
516 780 руб.
573 036 руб.
Японские универсалы остаются востребованными благодаря надежности, практичности и современным технологиям.
Японский универсал вашей мечты – с БЕСПАЛОВ АВТО!
Хотите надежный и экономичный автомобиль прямо из Японии? БЕСПАЛОВ АВТО поможет Вам выбрать лучший вариант!
- Прямые поставки с японских аукционов
- Только проверенные авто с прозрачной историей
- Помощь в подборе, оформлении и доставке
Не упустите шанс стать владельцем качественного японского авто из нашего каталога!
Оставьте заявку и получите подбор лучших вариантов!
